改铁路十三五发展规划基本思路确定城际铁路建

2015年是国家 十二五 规划的收尾年，也是 十三五 规划的编制年。

从国家铁路局获悉，在广泛征求国家有关部门、中国铁路总公司(下称铁总)及路内外专家意见建议的基础上，国家铁路局近日编制完成了铁路 十三五 发展规划基本思路，并提报国家发展改革委和交通运输部。

发改委综合运输研究所研究员董焰表示，到2015年底，原先规划建设的高铁干线基本都将完工运营，未来如何开辟新的高铁战线，储备新的铁路1月7日项目，以及在新形势下加快铁路运价改革、运输组织改革、融资体制改革将是 十三五 规划的题中应有之意。

此次国家铁路局提交交通运输部和发改委的只是铁路11:18 北京晨报 贺岩 【大 中 小】【打印】【我要纠错】 十三五 规划的基本思路。最基本思路获得认可之后，后续将进行集体的规划编制。

国家铁路局称，铁路 十三五 发展规划将以突出问题导向、突出行业特色、突出改革创新、突出综合交通为原则，此次基本思路是从发展基础、形势要求、总体思路、重点任务、保障措施五个方面编制形成的。2015年国家铁路局一方面将继续组织做好铁路 十三五 铁路筹资能力、路规划等18项课题研究工作，同时认真梳理 十三五 铁路规模和项目，编制完成铁路 十三五 发展规划草案，并做好与综合交通运输体系规划的衔接，及时启动中长期铁路规划编制研究工作。

上述接近铁总的人士表示，这两年铁路项目应该不愁没有，2014年10月初至今，发改委已经批复了总投资量在1万亿以上的铁路项目，而2015年还有一批已经上报给发改委的铁路项目或将继续获得批复。

中国工程院院士、中铁隧道副总工王梦恕表示，未来铁总投资的重点将从东部地区转向中西部地区，从内陆转向边疆，从重大干线转向中短途城际铁路。

另外，也不能忘了中国铁路走出去这条主线，未来铁路可能是两线作战，一方面，国内的项目要做，另一方面，国外的项目也会越来越多，现在中铁、中铁建、南北车合并后的中车，这些企业都已经逐步就将视野转向国外，未来铁路投资的盘子，国外的比重可能会越来越大。 王梦恕表示。

移动版：铁路“十三五”发展规划基本思路确定 城际铁路建设将成重点

天水建设局关于立即开展全市建筑施工现场起重机各县区住建局，各有关建设、施工、监理单位及起重机械租赁、安拆单位：4月25日8时许，河北省衡水市桃城区一建筑工地外挂施工升降机发生折断倾覆事故，造成11人死亡、2人重伤。为深刻汲取事故...[详情]

“一带一路”为我国工程机械发展带来新契机！据了解，一带一路倡议提出五年来，一带一路各方面工作取得了显著成效，今天就为各位说一下在工程机械方面，我国取得的重大成就。重大成就目前，我国与100多个国家和国家组织签订了共建一带一...[详情]

广州新一轮轨道交通线规划将新增至南沙地铁！广州正在进行新一轮轨道交通线规划的修编工作，南沙也酝酿在现有轨道交通规划方案的基础上，新增至广州中心区和珠江东岸的轨道交通线。近日，南沙新区轨道线优化及近期轨道控制性规划...[详情]