沪八月恢复日本南部邮轮旅游计划

从港务部门了解到，今年上半年，上海港共迎送豪华邮轮10 艘次，同比增长4%。预计下半年将入出各类豪华邮轮1 0余艘次，比上半年增长26%。

从港务部门了解到，今年上半年，上海港共迎送豪华邮轮10 艘次，同比增长4%。预计下半年将入出各类豪华邮轮1 0余艘次，比上半年增长26%。另据上海邮轮、游船、游艇业协会昨天介绍，日本邮轮企业为了吸引中国游客，正极力推广 无固定航线 模式。

沪上三大码头可停靠豪华邮轮

今年上半年，上海港迎送各类豪华邮轮达到10 艘次，同比增长4%，入出的中外旅客达11万余人次。据最新的 邮轮船期预报表 ，今年下半年，上海港预计将入出各类豪华邮轮1 0余艘次，比上半年增长26%。

据悉，上海港的邮轮航向主要是日本和韩国。日本 11 大地震以后，多艘豪华邮轮取消了上海 日本的行程，上海港的邮轮游客数量受到了一定影响，不过，目前上海港共有北外滩国际客运中心、吴淞口国际邮轮港、外高桥海通码头的三处邮轮码头，都可以停靠各种不同类型的豪华邮轮， 邮轮经济 依然展现出强劲的发展势头。

而有些咨询却把咨询当作了聊天。一个好的咨询不是在跟客户普通的聊天。而是在推销与引导消费。 今年下半年，母港邮轮依然是上海港运营 海上出境游 航线的邮轮主力。 7月 10月，日本籍邮轮 富士丸 将7度来沪，载来数以千计的日本游客。 钻石公主 、 太阳公主 、 银影 、 阿姆斯特丹 、 探索者 等多艘国际知名豪华邮轮也将相继抵沪，掀起邮轮旅游高峰。

业内人士预计，今年下半年，大部分入出上海港的邮轮，如 经典 号、 东方神龙 号等，将停靠上港集团北外滩国际客运中心， 钻石公主 等超大型豪华邮轮将停靠上港集团外高桥海通码头。

今后 包船航行 或将成为主流

据上海邮轮、游船、游艇业协会介绍，为了促进中国游客数量增长，日本邮轮企业并不拘泥于固定船期、固定航线。例如 富士丸 号，7月4日开启日本大地震后日本邮轮的首艘访沪旅程时，管理层在上海四处走访，向各大旅行社、各大企业推荐 无固定航线 模式，其实质是包船航行，供各种机构开展奖励旅游或者会务旅游。

这种包船航行的参加者少则200人左右，多则可以超过1500人，费用参照了固定船期、固定航线对每位旅客收取的单价，船方还提供了一些 额外 服务项目，包括开放邮轮上的商务、会务场所，对邮轮上的餐饮、娱乐设施出具 团购价 等。

面对日本邮轮企业抛来的橄榄枝，上海各大旅行社均表示了浓厚兴趣，并准备从8月份开始，先行恢复日本南部地区的邮轮业务。价格方面，以哥诗达邮轮公司预定于8月26日开启的 11地震 后首个赴日本南部的航线为例，4夜5日上海 福冈 济州 上海的最低价2699元，与日本地震前相比，有了较大幅度的优惠。

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