城市导视系统设计教育的现状

城市导视系统设计教育的现状

    导视系统在我们城市中随处可见，无论是道路交通，商场，还是公共区域，都有相应的导视系统，它极大的方便了人们找路，以及进行公共活动，安全撤离，同时因为导视系统已经完全融入城市中，它成了一个城市文化的一部分，也让人们在认识研究城市时有了更为丰富的资料。我过在教育上的城市导视系统设计却不是那么尽如人意，下面我们来看一下针对这一设计教育的现状。

    首先是城市环境设计的繁荣与城市导视系统教育本身薄弱形成反差 

    社会对城市导视系统认识过于简单化。在我国开设艺术设计教育的众多学校中，没有进行城市导视系统设计的相关课程，专业划分互不联系，系统观念人为割裂。学习平面设计的不懂市场调查与营销，学习环艺设计的不懂平面版式，然而城市导视系统是要满足社会需要的。设计中必须考虑到环境调查、人群细分、信息媒介、相关法规等必须考虑的因素，在专业的操作流程下进行导入设计。其次，学校无法真正提供给学生在社会实践的机会，理论建设和项目执行比较少。由于城市导视系统设计从形成到发展经历了很短的时间，绝大部分教师在导视系统设计实践上显得商业行为掌握不足。最后，学生急功近利，缺乏团队精神，忽视设计理论的学习与思考。大部分学生缺乏与别人配合完成任务的心理准备，而完善的导视系统设计恰恰不是以个人力量能够独自完成的。 

今年如果不快     其次是矛盾重重的城市导视系统设计教育 

    其一，单一知识结构和综合运用的矛盾限制了城市导视的系统设计。城市导视系统是一个综合性学科。包括设计学、环境行为学、广告学、营销学、消费学、心理学、传媒学以及电脑制作和相关制作工艺等，哪一样都不可或缺。然而从行业到设计院校的人为专业划分减少甚至割裂了专业间的互相联系；其二，城市导视系统的现有理论与项目操作研究存在不相匹配的矛盾。城市导视系统设计是一个十分强调实用性的行业，但国内有关该内容的教育理论研究和教育实践还比较薄弱。 

    针对此种情况我们当如何改善城市导视系统设计教育

    整合交叉学科，加强交流。城市导视系统设计教育要突破作为短期阶段性课程的惯例，要建立整体思维观念与其他专业、甚至其他院系相互协作。例如城市导视系统设计课程可以分成若干单元，每个单元是由交叉学科专业老师带课，或者通过课题合作等多种形式加强交叉学科交流。第二、重视师资理论更新。教师要不断的接受城市导视系统设计的最新讯息和一定的技术实践来完善知识体系，深化理论并将之运用于教学。

    目前，城市导视系统设计的教育不容乐观，然而导视系统设计对于我们目前和今后的生活都具有十分重要的意义，因此我们倡议各高校加强对这一方面内容的教学，积极整合教育资源，让我国有更多优秀的导视系统设计。