小试牛刀徐工500吨全地面起重机成功下线

2004年徐工重型继续推出了160吨、200吨全地面起重机，首次采用了6节单缸插销伸缩臂、椭圆臂成形与基于计算机局域的CAN总线控制技术。2005年到2006年之间，徐工重型发展势头不减，又相继推出了240吨、 00吨、400吨超大吨位全地面起重机，采用了门式超起技术、七桥多轴多模式转向技术，吊臂增加到7节，创造了当时国内起重机六轿底盘最长臂长的记录。

240吨全地面起重机的研发开始于2005年，当时国内外竞争对手，包括德国企业在内的同吨位车型都是6轴6节臂，这似乎已经成为了一个无需言明的规则中国改革开放政策总设计师邓小平先生‘摸着石头过河’的论述，徐工重型是否要进行突破？循规蹈矩肯定不会出现问题，但若进行突破必然会有一定的难度和风险。

当时国内的施工项目多是石化企业的检修项目，对臂长的要求相对较高，市场上常见的6节臂产品已不能满足施工要求。另一方面但按旺楚克的要求，为了把产品做到极致化，为以后更大吨位产品的研发提供指导和借鉴，徐工重型最终决定在240吨上进行突破，首次采用7节臂。

240吨研制成功后，成为国内首台7节臂产品，在行业内引起巨大轰动！

同240吨一样成为公众焦点的还有它的“主创人员”。2006年 月份一个正常的工作日，240吨产品的主设计师一如往常一样坐在办公桌前研究图纸。突然间接到了一向比较矜持的女朋友打来的，她在中兴奋的说道：“我的爸爸妈妈和我说在电视上看到你了！”言语间流露出无尽的崇拜和自豪。这时，这位240吨产品的主设计师才突然间想起了前几天电视台对他进行的采访。也正是因为这次报道，这通，当时两头的男女，如今早已结为伉俪。只到现在，小两口回忆起这件事情还满溢甜蜜“要知道，240吨可是我们的红娘呢！”

除了在臂长上是一个突破之外，240吨的标志性意义还在于，正是从此开始，徐工重型攻克了单缸插销销孔锁死问题。时至今日，徐工重型单缸插销伸缩臂技术在可靠性上趋于成熟，伸缩成功率高达95%，已接近国际先进水平，而国内同行业的伸缩成功率仅为50%。移动版：小试牛刀 徐工500吨全地面起重机成功下线

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