珠海供电局为港珠澳大桥延长段让路.鼓励

本讯 正在建设中的港珠澳大桥延长段需横穿珠海220千伏八南甲乙线双回线路，因预计路基将与导线安全距离不足，根据珠海市政府港珠澳大桥办公室及广东公司月度停电计划的要求，3月19日6时至3月24日19时，珠海供电局对八南甲乙线双回线路实施停电以进行线路 升高 改造。

在位于珠海南屏镇的施工现场了解到，本次停电错开了春节、元宵和夏季用电高峰，选择了恶劣气候概率较小，电负荷较轻的3月份。完成施工后，导线与路面距离将由原来的14米升高至27米，线路铁塔全高由原来的39米增至54.2米，将为港珠澳大桥延长段的顺利建设打下基础。

停电6天 潜在风险或影响珠澳两地供应

220千伏八南甲乙线双回线路是向珠海东部和澳门电供电的重要线路，3月19日6时，随着珠海220千伏八南乙线2953开关的缓缓断开，珠海东部及澳门电与广东省的联系由原来的6回220千伏输电线路同时供电减少至4回220千伏输电线路供电,珠海东部和澳门电随即失去97万千瓦的供电能力支撑，供电可靠性大大降低。而在珠海220千伏南屏变电站供电片区，原来4回220千伏线路同时供电现减少为同塔双回架设的单通道线路供电。 就像高速公路原来单向有三个车道，现在只剩下两个，通行能力大大降低。万一有个车道再出现事故，交通就要受到管制了。 珠海供电局控制中心主任冯伯庚解释道。

两地联动 保珠澳有序用电

有可能是父亲在抛竿时鱼线剐到高压线导致触电的。“父亲去世已经快24小时了为力保停电期间珠澳两地安全可靠供电，珠海供电局自2012年11月开始负荷预测和仿真计算等工作，同时积极协调澳门电力公司、珠海洪湾发电厂增加电源出力，包括：协调澳门电力股份有限公司开启燃油机组顶峰发电，在220千伏八南甲乙线停电期间每天增加出力9万千瓦;协调洪湾发电厂由平日只开出1套机组调整为全力开出2套机组顶峰发电，为珠海东部电增加了16万千瓦的电源出力，缓解珠澳电供需矛盾。

供电局对线路进行 特别保护 旁站 验收工程

早在停电施工之前，珠海供电局就向珠海市政府及有关单位报告电运行风险，同时调整电运行方式，制定多重保障措施，降低停电事件发生的概率;开展应急演练，动员抢修队伍做好应急抢修和复电准备;加大人力物力投入，采取多种设备保护措施，对重要进行保供电特殊运行维护。

我们前后建立12个仿真模型，进行上百次仿真计算。认真制定了详细的工作方案，其中一份运行方式调整方案就有19页，涉及倒闸操作1200多项，事故预案前后修编达23次。 冯伯庚说。

为提高工程可控程度，缩短组塔工期，确保工程在3月24日按时竣工，珠海供电局还创新工程验收方式，在工程施工同时，组织运行班组采取 旁站 方式同步开展工程验收，及时纠正施工存在的质量问题，兼顾进度的同时保证施工质量。