车模被骚扰

车模被骚扰：究竟谁更恶俗？

早上领导布置工作，下一阶段要集中火力准备广州车展的系列报道。一提车展我头就大，在展馆里奔来跑去、在新闻中心抢网线交稿子还算其次，各展台振聋发聩的音响以及摩肩接踵的人群，才是对精神和肉体的真正折磨。

不知为什么，每次想到各地车展这些吵闹混乱的阵势，我脑子里就免不了闪过那些或倚或靠或坐或趴在靓车上的模特儿们的甜美笑脸——当然只是一闪念——车展又不是美女展，关注新车和厂商动态还来不及呢，开这种小差真没职业素养也真够龌龊。

忽然想起四川的《天府早报》不久前曾报道了这样一件事：9月底举行的成都车展上，某品牌汽车展台的车模正在走秀，突然一名中年男子挤到模特身边，在众目睽睽之下先是摸摸车模的刘海，然后竟伸手抚了车模的脸。结果可想而知，貌美车模登时花容失色，无德男子则在一片嘘声中被工作人员呵斥下了展台。（http://news.xinhuanet.com/legal/2008-09/24/content_10102653.htm）

惊！想不到有人已经龌龊到如此地步，真是无药可救！难怪不仅观众谴责，连参展商也透过媒体表达强烈愤慨：“我们请车模来是为了工作的，而不是为了满足某些人的猎艳心理！”，“若要骚扰车模，影响到她们正常工作，我们一定会有所行动！”

看来，大家对这种不和谐的恶俗行为要痛打落水狗。但我总觉得参展商跟着“强烈愤慨” 有些瞎起哄的味道。

记不得从什么时候开始，国内车展开始引入美女车模作为“副展品”展览，百姓茶余饭后除了讨论什么牌子的展车最漂亮外，还要对各种风情的模特儿小姐评头论足一番。

但我似乎记得，打这以后车展越来越火了，不管是北京广州还是上海，每逢车展，展览中心都要爆棚。美女对促进车展繁荣的贡献不能抹杀！

一路挤过来观展的群众已经不单纯是为看车了，香车美人尽收眼底那才叫痛快！甚至还有专门跑来看人儿的老兄——今年四月北京车展“专业观众日”，我在北汽展台前拍照，忽然硬挤进来一位不客气的哥们儿，他手举数码相机瞄准模特，我一瞥他相机的LCD，好嘛！有才！第一张，脸部特写，第二张，脖子以下腰带以上特写，第三张，腿特写。拍毕，他身后有同伴呼唤：“陆风那边的更漂亮！”，这位神人旋即抽身奔向下一“目标”。

既然观众如此热情，以客户需求为本的厂商哪敢怠慢？近年来，积极主动的厂商已经把“车展美女文化”推向又一高度。短裙小提琴早已俗透，人体彩绘才算新潮；一车倚一女不够大方，排开六十二名佳丽让你看够；展车没人气不要紧，现场搞个模特儿评选还怕没人捧场？……

所以我就奇怪了——参展商奇招出尽，用美色勾搭观众，人家挤破头过来欣赏说明你“美人计”果然奏效，这一来是对你工作肯定，二来也是给你面子。如今冒出个眼瘾没过够还要过手瘾的，恐怕你心里暗喜还来不及呢，何必非得损人家“猎艳心理”，还要对人家不客气呢！？依了你的心愿，观众猎艳心理杜绝——恐怕也没那么多人能再瞅你展台一眼了吧？

说到这里不妨对比一下国际顶级车展，尤其是欧洲的顶级车展。即便是云集炫酷概念车、以“潮流风向标”著称的日内瓦车展，各品牌展台上对模特儿的运用也是十分谨慎，除非香车美女的性感搭配符合品牌性格特征（比如阿尔法·罗密欧），否则没人会在车旁摆上个露肩露背露大腿的模特儿吸引眼球。即便有些展车旁站着几位美女，也是专业讲解员的角色，能解答参观者提出的关于展车的基本问题。

这种场合，车才是绝对主角。参展商秀的是新技术和产品创新能力，参观者自然也都是奔着各种新技术或新车才来的，美女不抢风头，音响也不对撼，分晓全在车上见。

对国内的一些参展厂商而言，骂观众恶俗之前，最好还是先想想究竟是谁让恶俗的观众进了馆，究竟是谁让整个车展都很恶俗。这个要搞不清楚，人家今天还是摸下模特儿的脸，下回恐怕就该掴你的脸了。(陆原)

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