改巨人肩上发力全球徐工越野轮胎吊成长记

| 发布者：柴喜男 | 来自工程机械凭借着企业强大的综合实力及产去年年底公布的《国务院办公厅关于进一步做好盘活财政存量资金工作的通知》（下称《通知》）中明确品的优异表现，徐工于2012年晋升至全球移动式起重机第一位。 越野轮胎吊，即我们通常所说的轮胎起重机，利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机，是吊装大军中一个重要的起重机门类。在空间狭小、崎岖、有限制的施工场地，转场灵活，并拥有带载行驶的 特异功能 ，这众多元素使得轮胎起重机在建筑密集，工业发达的欧洲、北美和日本最早兴盛起来。50多年来，越野轮胎起重机之所以能够生存、壮大，全指望其在最艰苦的施工环境下和大部分遥远地区的优异表现。在中国，越野轮胎起重机的研发工作近五年刚刚起步。

徐工，196 年中国第一代机械式汽车起重机的生产厂家，从此走上了专业制造起重机的道路。2001年，徐工敢为天下先，顶住行业内的各种不理解和不看好，成为中国首家进军全地面起重机的制造商。自200 年起，徐工轮式起重机全面发力，连续十一年市场占有率全国第一。同时，履带起重机也厚积薄发，国内第一。凭借着企业强大的综合实力及产品的优异表现，徐工于2012年晋升至全球移动式起重机第一位。

一个是移动式起重机领域的生力大军，一个是中国起重机制造领域的擎天之臂，在徐工的轮胎起重机研发想法酝酿之初，便注定这是一项艰巨却荣耀的旅程

RT系列华丽开启重型机械新空间

进军越野轮胎吊的战略起源于2009年。越野轮胎吊的研发初衷不仅是为了完善起重机械产品线，铺路中国市场，更想要以此作为攻坚利器，撬开欧美、中东、南美等越野轮胎吊使用地区的国际市场。因此，借助徐工研发的全球布局，精心挑选了德国的科研 外援 。经过三年对国际同类产品的研究，收集各国客户的需求，从技术到产品上深度融合，全系列、全过程与德国高端研究机构深度合作。

2011年8月26日，历经三年时间的潜心研发，徐工越野轮胎起重机正式亮相。 纵横 超越 新纪元 产品推介会在徐州盛大开幕，首发阵容就是强大的RT60、RT100系列。

在中国越野轮胎起重机日渐兴起格局下，徐工越野轮胎起重机最为明显的优势就是结构。如其独特的臂头结构，采用单板式臂头，臂头重量相对于传统臂头70%左右，结构紧凑，搭接长度可以增加 0%，整体的起重性能提升10%左右，切实从用户实际工况考虑，并带领行业发展的潮流方向。

推介会现场，澳大利亚起重机械有限公司总经理大卫.波特兴奋的表示：看了徐工越野轮胎起重机，感觉在性能、可靠性等方面甚至超越了国际竞争对手美国特雷克斯、格鲁夫，这种高端产品在澳大利亚矿山中运用广泛，我们对积极推动徐工越野轮胎起重机进入澳大利亚市场，并对前景充满信心。

首台大功率越野轮胎起重机交付使用

2011年9月2 日，距越野轮胎吊推介会不到一个月，第一台RT100产品便顺利交付长春公安消防支队。这是当时我国首台大功率越野轮胎起重机。

9时 0分，随着红色帷幕的徐徐拉开，一辆红色的越野轮胎起重机慢慢从车库中驶出，车身上的 长春消防 四个大字格外引人注目。走到这个庞然大物跟前，顿时感觉到自己的渺小，暂且不用和其他部件比较，单这直径2米的轮胎，就远超的身高。

现在消防云梯的最大起升高度仅为5 米，而这台越野轮胎起重机配上吊篮，可以轻松实现70米的高空救援，并且8级以下的风不受任何影响。 长春市公安消防支队支队长向媒体介绍介绍，普通消防云梯的伸缩臂是逐节向上升，而该越野轮胎起重机的伸缩臂可以多节同时向上升，这样伸缩速度会比普通消防云梯快5倍以上。

与普通的起重机相比，该越野轮胎起重机不受道路限制，既可以两驱行驶，也可以四驱行驶。它不用支腿就可以开展工作，在不打开支腿的情况下可以吊起 吨重的物体，并且行动自如。

徐工越野轮胎起重机设计之初，便充分考虑到了越野轮胎灵活特性、工况的广适应性。因而，RT100工况完全能够覆盖消防部队在狭窄空间实施常规救援等众多工况。

飘洋过海法国工程机械展大受青睐

2012年4月16日-21日，第九届法国国际工程机械、建筑机械、零部件和工程车辆博览会（INTERMAT 2012）法国北维勒班展览中心隆重举行。INTERMAT展是全球工程机械界三大展会之一。欧洲地区又是越野轮胎起重机兴盛地之一，对这项产品的 鉴赏水平 与要求是相当高的。

此次代表徐工参展的，是与德国资深研发机构联合研发的全新越野轮胎起重机RT70E。整机采用两桥越野底盘，两种驱动方式、四种转向模式，具有正反向行驶功能，三种起重作业模式，特别适应欧洲地区狭小场区的作业。产品还创新应用了 紧凑型臂架技术 、 摆动式、可刚性锁止的液压悬架技术 、 正反向行驶及多模式转向控制技术 等多项国家前沿技术，已顺利通过欧洲高端市场的CE认证，是徐工为欧洲市场专门打造的一款出口产品。

展会现场，来自比利时、意大利、英国、法国等国参展客商对RT70E的反馈非常正面和积极，并且当场实现了销售。徐工集团比利时代理商认为，RT70E越野轮胎起重机的设计非常欧化，非常摩登，外观新颖，结构紧凑，整体喷漆效果很好，细节比较注重，能够体现出徐工紧跟世界产品发展潮流，锐意进取，敢为人先的创新精神和面向欧美高端市场强大勇气和信心。

在 鲁班 门前造大车，并受到了 鲁班 地区用户的高度认可。漂洋过海，徐工人将智慧和精心打造的产品捧出去，也将慢慢的信心和更大的勇气与动力带回来。

力能扛鼎，动若脱兔，全系战队整装出发

在有着充分地实际工程验证2年后，201 年，徐工推出全系列越野轮胎起重机新产品， RT25、RT 5、RT50A（四节臂）、RT50（五节臂）、RT60A（四节臂）、RT80、RT150，伴随着已有的RT60、RT100，全新登场！至此，徐工越野轮胎起重机产品已形成系列化，并且 5吨、50吨、80吨和150吨产品也顺利通过由德国TUV莱茵公司颁发的CE证书 、北美认证和中国特种设备制造许可证，RT50-RT100等4个产品顺利通过了俄罗斯的GOST认证，为进军国际市场奠定了基础。

徐工RT系列产品与同行业产品在同等边界条件下相比，起重臂最长、起重作业性能最高、动力性能最强，因为RT系列产品孵化于徐工轮式起重机的摇篮里，拥有国内乃至国际最成熟的吊臂制造技术、最先进的吊臂伸缩系统。

同时，相比同行业其他产品采用的控制系统，徐工独有的电液比例控制系统可大幅缩短响应时间、提高作业灵活性，使控制精度更高、操控性能更好。超强的动力系统，专用越野轮胎，适用于各种恶劣场地，通过性强。

厚积薄发，越野精品发力全球

徐工越野轮胎起重机历经60年臂架类起重机设计经验的传承与积累， 年多虚拟仿真、优化设计及试验验证的积淀，厚积薄发。同时，技术研发团队也从最初的项目小组发展到一个多国家专业化人员组成的研究科室，正在全力推进越野轮胎起重机产业的快速发展。

最有成就感的，是三年来，是在整个团队的齐心协力下，我们从无到有，推出了全系的越野轮胎起重机。而且性能在行业是领先的！产品得到了市场认可！ 越野轮胎吊项目负责人张付义如是说。

徐工越野轮胎起重机全球发力，持续升温。201 年，海外市场全面发力，产品批量销往北美、欧洲、中东、南美，亚洲等20多个国家和地区，在全球范围内赢得了高度的认可。

徐工RT系列越野先锋从诞生之日起，便备受瞩目，历经成长、蜕变，如今，正在引领越野轮胎起重机的变革方向！

豁然崛起的徐工越野轮胎起重机，依托徐工轮式起重机得天独厚的研发背景以及深厚的历史积淀，站在巨人的肩膀上，尽揽现代重型机械科技的雍容，活跃在世界各地的施工现场，承载着一座企业航母的美丽梦想，重装出发！