今年月1日起

今年 月1日起，公安部交通管理局组织北京、天津、河北三地公安交管部门开展了为期 个月的机动车假牌套牌违法行为集中整治行动。行动期间，京津冀公安交管部门累计出动警力40余万人次，查处假牌套牌违法行为 581起，扣留机动车7097辆，行政拘留559人。

“信息化在整治行动中起到了至关重要的作用。”河北省公安交管局相关负责人向记者介绍，行动中三地公安交管部门利用科技手段深挖违法信息，分析研判嫌疑车辆运行轨迹、规律特点，高效精准指挥、拦截、查处涉牌违法行为，取得了以往没有的效果。

“人眼”执法强度大收效小

今年 月底，在河北省沧州市区海关路口，一对老年夫妇骑着电动三轮车转弯时与一辆轿车发生碰撞，轿车司机停车下来看了一下后，竟然转身上车驶离了现场。两位受伤老人从电动三轮车里爬出来后，发现轿车已经不见踪影，马上报了警。

民警到现场勘查后，发现了轿车遗落在现场的碎片，并调取了事发现场的监控视频，经网上核查，发现这辆车的牌照是套牌。警方随后开始在监控系统中逐一比对查找，经过一个多月的努力，终于发现了肇事车辆行驶轨迹，并找到车主。

车牌是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。车牌之于车辆，正如身份证之于居民，失去管控的假牌、套牌车严重超速、随意变更车道、恶意超车、开霸王车，不仅破坏了交通秩序，一旦发生事故，危害更加巨大。更为严重的是，假牌、套牌车辆发生交通肇事行为，或者利用假牌、套牌车辆从事违法犯罪行为，都给公安机关查处带来困难。

“一些不法分子为逃避制裁，驾驶机动车上路不悬挂号牌、故意遮挡号牌、使用伪造变造机动车号牌、套用其他机动车号牌等，若实施此类行为后肇事逃逸，侦破难度大，破案成本高。”唐山市公安交警支队支队长马爱军告诉记者。

值得一提的是，公安交管部门查处的假牌、套牌车辆中，豪车占很大一部分。这是因为很多豪车来路不明，没有正规购买手续，不可能从正规渠道办理车牌，只能去伪造车牌或者是套别人的车牌。套牌车车主大多会找到与自己所购车辆品牌、车型、颜色相同的车辆，然后再进行套牌，隐蔽性很强。

记者从河北省公安交管局获悉，豪车套牌还有一种比较特殊的情形，一名车主有两辆同样的车辆，其中一辆正规手续购买，一辆非正规渠道低价购买，两车使用同一副车牌和手续，不在同一个地方使用，很难被发现。由于这些豪车上路车速快、驾驶者防范意识较差，更容易发生肇事案件。

据了解，在执法一线的交警队伍中，不少人都养成了识别假牌、套牌的“火眼金睛”，摸索出不少独特的识别技巧。前不久，唐港高速公路上，执勤交警怀疑一辆进口老款捷豹轿车存在问题，拦停检查后发现该车为走私车，无手续，套用的是一辆报废车辆号牌。“新车老号、老车新号以及号牌厚度、反光情况、号牌材质、打磨痕迹、字体大小等，都是我们检查辨别的重点，尽量不放过任何一辆可疑车辆。”该位民警说。

然而，再好的猎手也有走眼的时候，更何况民警路面执勤并不能实现全覆盖，仅仅依靠人力和人眼，打击假牌、套牌的力度有限。马爱军坦言，以往查处假牌、套牌等违法行为时，主要靠执勤民警肉眼分辨，对怀疑车辆用警务通核查或违法处理室网上查询，查获假套牌车辆难度非常大，“民警工作强度很大，但收效却不明显”。

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