成都拟建百余公里高标准自行车道计划

成都拟建百余公里高标准自行车道

成都市民徐楠，周末喜欢带着家人前往白鹭湾、锦城湖、青龙湖等 大氧吧 ， 呼吸新鲜空气，看看绿树和绿水，一周的疲惫都没了。 他说，自从这些生态区建成开放后，就成为了他和家人的 后花园 。目前，环城生态带受到了广大市民的广泛关注，成为越来越多的市民锻炼休闲的好去处，成为成都城市生活的重要组成部分。

环城生态带更好地实现无缝连接，将一颗颗 绿色珍珠 有效串联，让大家更好地畅享良好的城市生态 不少市民提出这样的建议。为此，成都市建委正在研究论证关于打造100多公里高标准环城自行车道的初步方案，并积极推进，以让这份 享绿蓝图 变为现实，满足民生诉求。研究论证的该自行车道，准备参照国际自行车高速路标准设计，可以满足自行车赛事的标准；规划有100多公里长，部分路段需要新建，而现在已有的自行车道将按新标准进行提升。该项目规划确定并建成后，环城生态带将被串联其中，市民又多了一个健身、休闲的好方式。

可能在码头卸货时 2013年5月，白鹭湾建成，同时，锦城湖亮相城南；去年年底，青龙湖一期亮相城东 近年来，我市始终坚持把生态文明建设摆在突出位置，把生态系统作为绿色基础设施来打造，确立了 城区500米见绿、有条件地区千米见水 的目标，在全国率先提出并集中力量推进环城生态带建设，率先以地方立法形式加强保护，推动了城市科学发展、绿色发展。环城生态带建设预算总投资约1400亿元，目前已完成投资约600亿元，占投资总额的43%，湿地建设在保护利用农用地的基础上，结合土地综合整理、水环境修复提升、景观农业建设等三大工程，形成了锦城湖、青龙湖一期、白鹭湾湿地、香城湿地、温江金沙农田湿地等 两库三湿地 ，划定基本农田3.48万亩，实施了龙泉驿区天鹅村花田湿地等景观农业项目，形成了约24平方公里的六片城市森林以及水生作物区。

2020年，我市环城生态带将全面竣工，届时将基本形成环城85公里长绿色生态景观空间，成为一道重要生态屏障，为中心城区装上 天然绿肺 ，戴上 翡翠项链 ， 八十五公里环城绿廊 也将给子孙后代留下受用无穷的福祉。在具体实施中，以生态修复的理念和手法，做好城市近郊 山水林田湖共同体 的保护提升，更多地采用接近自然的方式，尽量减少过多人为建设；同时做好基本农田保护，形成连片农田的大地景观，深化水环境治理，强化城市通风口保护，利用边角地块继续植树造林，将生态引入城市。

这几年，环城生态带年接待游客已达上千万人次，广大群众对环城生态区优美的生态环境、免费开放的公益性和多样多元的参与体验性，给予了广泛好评。

这不是一个简单的环境工程，而是对成都的环境、人居、经济、文化等方面带来巨大影响的系统工程。环城生态带的建成，必然能够推动 宜人成都 建设，坚持绿色发展，打造城景相融、田园相连、山水相依的生态宜居城市，进一步激发城市的经济活力，在新的历史时期，形成成都新常态。一个绿色梦想，正在成都地图上徐徐展开。

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