蜀道踏上申遗之路建设性破坏何时休牛

全国政协蜀道文化线路保护与申遗调研团考察秦蜀金牛古道原址。金牛古道北至长安（西安），910公里；南至益州（成都），90公里。蜀道难至此始，亦此终。王喆 摄

全国政协蜀道文化线路保护与申遗调研团在成都参观金沙遗址博物馆。博物馆是为保护、研究、展示金沙遗址及出土文物而设立的主题公园式博物馆。王喆 摄

并标注着用量的旧纸片。朱建元证实 世上本没有路，走的人多了便成了路。这话用来形容蜀道再恰当不过了。

无论是 明修栈道暗度陈仓 这样的历史典故，还是李白的 蜀道难，难于上青天 ，都让这条建造时间最早、存在年代最久、跨越朝代多、沿用时间最长、见证中国交通史的活化石，在国人心中变得不同凡响。

如今，蜀道准备申遗了。

2011年9月4日，由全国政协副主席张梅颖带队，60余位全国政协委员和相关领域的专家在陕川两省进行了为期9天的 蜀道文化线路保护与申遗 专题调研，风雨兼程的每一步都为蜀道申遗打下了坚实的基础。

保护现状不容乐观

从西安出发，调研组一行到达的第一站便是大名鼎鼎的大散关。即使有精确的史料帮助确认其精确的地理位置，但随着历史的变迁，雄关的旧貌已不复存在，相关的文物佐证也略显单薄，不过这并不妨碍当地政府修建古关楼、营垒、城堡，塑老子授书、曹操弹筑、陆游作词的各种塑像。全国政协委员、中国社会科学院学部委员刘庆柱经过考证认为，西周青铜器 散氏盘 的铭文上有 周道 ，这应该是目前所知道的最早关于 蜀道 名称的应用。而古大散关可能就是西周散国在大散岭上设置的古关隘。

全国政协文史和学习委员会副主任卞晋平介绍，蜀道提出申遗仅仅是两年前的事情。2009年7月28日，在科学考察的基础上，郑孝燮、罗哲文、阮仪三、刘魁立、谢凝高、葛剑雄、王景惠等专家联合发出《关于中国蜀道文化线路整体保护及联合申遗的公开信》。2010年6月，全国政协文史和学习委员会进行了先期调研。 此次调研是专家最多的一次。