合肥地铁建设进展地铁号线三期初步设计获贸易

合肥地铁3号线高架段10月份开工

3号线高架段计划今年10月份开工建设，将在明年9月具备铺轨条件。4个高架车站分别是学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。到明年上半年，3号线大规模的盾构施工将全面展开。接下去，3号线将从车站建设逐步过渡到盾构阶段。全长37.2公里的轨道交通3号线，预计于2019年通车试运营。

合肥地铁5号线通过安全质量风险评估

根据计划，2016年12月前5号线将完成第一批详勘报告;2021年6月将通车试运营，5号线工程初步设计安全质量风险评估报告也已经获专家通过。(本文来自万家)

近日，随着挖掘机的轰隆声，位于剑池街道茶坦村的黄坞隧道正式开工建设，也拉开了衢宁铁路龙泉段全线施工的序幕。 据了解，作为衢宁铁路龙泉段的重点控制性工程，黄坞隧道工段全长1.2公里，工期需要3年。

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近期，在卢氏县洛河南岸的横涧乡岗台村，铁路建设者们克服各种困难，加快工程建设步伐，掀起了施工 。该工程自2015年开工以来进展顺利，各项目标任务按照时间节点有序推进。在施工现场，附近的村民也不时跑来看线路、问进度。

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9月20日下午，济青高铁有限公司总经理李贵祥带领检查组到邹平县检查指导工作，他希望施工参建单位要倒排工期，加大人力机械设备的投入；要认真抓好箱梁认证工作，确保一次性通过国家认证，加快箱梁建设，确保按时架梁；要在确保安全质量的前提下，不断加快工程建设进度。

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日前，笔者从由中国铁建中铁十五局集团承建的成贵铁路13标施工现场了解到，该项目路基填料已突破20万方，达21.5万方，完成整个任务的66.5%。据悉，为提高路基工程的建设质量。

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采用PPP模式、山西省第一条综合管廊 晋源东区综合管廊项目，在古城大街等路段开工建设。在PPP（政府和社会资本合作）模式下，太原市通过市场竞争机制引入中铁十二局集团等社会资本，使得有限的财政资金能提供更多、更优质的公共服务。 据估算，该综合管廊投入超过10亿元。

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2016年9月20日上午，石家庄地铁2号线东岗头站主体开始动工，这是2号线上第一个开始主体施工的车站。这标志着地铁2号线建设由前期的准备阶段进入到了主体施工阶段，意味着地铁建设在继1号线、3号线之后，又开启了新的篇章，同时，对于2号线沿线楼盘，是一项重大利好。

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备受瞩目的东津高铁站，9月20号将迈出实质性的一步，该站的综合配套工程，将于20号开工建设。 东津站是郑万、汉十，以及规划建设中的襄荆宜三条高铁交会的高铁站，也是襄阳高铁动车组的主要办理站和综合交通枢纽。根据规划，这个车站的建筑面积约为8万平方米，比11个足球场还要大。

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连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路 深茂铁路江门至茂名段施工进展再传捷报！9月19日，随着中铁二十五局一公司施工人员操作架桥机将一片长32米的T型梁平稳安全地落在詹屋大桥第6、7号墩之间，深茂铁路茂名段内第1000片T梁顺利完成了架设，为后续施工的全面铺开。

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