改中国最长最宽水下隧道在江苏无锡开建

9日从江苏省交通运输厅获悉，苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道进入全面施工阶段，预计 0 1年底建成通车，建成后全长10.79公里、宽43.6米的太湖隧道将成国内最长最宽的水下隧道。据介绍，苏锡常南部高速公路常州至无锡段项目总投资达159.1亿元，全线采用六车道高速公路标准建设，起自常州武进区前黄镇，与锡宜高速公路交叉后，经雪堰镇穿越常州太湖湾旅游度假区，下穿邀贤山后进入无锡马山境内，穿越太湖梅梁湖，止于无锡南泉接无锡环太湖高速公路，路线全长43.9公里，先导段已于 017年6月开工。苏锡常南部高速公路工程建设指挥部总指挥夏文俊表示，太湖隧道是该项目的关键控制性工程，设计时速100公里，具有建设规模、安全风险、环保要求和施工组织方面的难度。

太湖隧道水中围堰要分仓逐段施工，采用大体积混凝土浇注，抗裂、防水要求高，施工监测和控制标准高。此外，太湖隧道位于我国经济发展较快的长三角苏南地区，周边旅游资源丰富，穿越多处环境敏感区，建设过程中必须充分考虑环保因素， 限度降低对生态环境的影响。 夏文俊说。苏锡常南部高速公路是国家发改委和交通运输部确立的支撑 三大战略 发展的地方高速公路，是江苏拾五纵九横五联 高速公路规划中 横六 的重要组成部分。项目建成后，将有力提升沪宁通道作为国家综合运输大通道的功能作用，对苏锡常城市发展具有重要意义，将成为拉动长三角经济发展的新引擎。(本文来自中国桥梁)

1月5日10:18分，随着雷从而在多赛一场的情况下反超巴黎圣日耳曼队１分鸣般的 响声，参建职工的欢呼声、工友们的喝彩声，中铁十一局二公司牡佳客专项目红旗隧道出口正式进洞开工，这是继牡佳项目红旗隧道1#斜井正式进洞开工之后，隧道工程取得的又一个阶段性的胜利，为牡佳客专五标项目后续隧道进洞施工赢得了宝贵的经验。

16:59 [详情]

近日，大新德天至宁明花山公路开工现场会在宁明县召开。该项目估算总投资为49.5亿元，计划工期为3年，即 0 0年1 月竣工。项目竣工后，可将德天跨国瀑布、大新明仕田园、花山保护区等风景区连接起来，同时联通沿边公路G 19、国道G359、国道G 34、国道G358、崇左至水口高速公路、南友高速等路。

16:57 [详情]

1月8日上午9时，随着机械的轰隆声和群众的欢呼声，宜攀高速公路宁南段进场施工道路在新华乡境内破土动工，这标志着宁南县将告别无高速公路的历史，打破脱贫致富奔康 的交通瓶颈。 同一天，宜攀高速会东段进场施工道路正式开工。

16:50 [详情]

从市交通委获悉，冬奥会重点交通保障工程兴延、延崇高速公路建设加快推进，目前兴延高速隧道工程已完成8 %，计划于 018年底建成通车；延崇高速公路(北京段)计划于 019年底建成通车。

09:47 [详情]

宜攀高速公路（沿江高速）从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理，最后到达攀枝花市区，是国高G4 16成都至丽江高速公路的重要组成部分。路面为双向四车道，设计速度每小时80公里，项目于 017年10月举行了开工仪式，工期为5年。宜攀高速公路宁南境内约80公里。

09:30 [详情]

为加速融入粤港澳大湾区城市群，江门市在 大交通 战略中提出构建包括北连广佛、中接深中、南接港澳的 三通道 ，即加快推进广中江高速建设和佛开、开阳高速扩建，形成连通广佛都市圈的 北通道 ；主动对接深中通道，推进中开。

09: 便一口否认企业一负责人 感情纠纷才跳楼 的说法。 [详情]

017年，日喀则市共建设重点交通运输工程8个，日喀则机场至日喀则市专用公路、国道56 线克古拉垭口至普当至南木林公路已建成通车。 018年，在积极协调推进G 19沿边横向通道、S514线萨尔至陈塘公路建设的基础上，加快实施拉萨至日喀则机场、日喀则至亚东。

17:55 [详情]

1月8日，苏锡常南部高速公路太湖隧道工程施工合同签约，标志着公路常州至无锡段太湖隧道进入全面施工阶段，将从隧道两头所在的湖岸同时施工向中间推进。省交通工程建设局与中交第三航务工程局有限公司、中铁四局集团有限公司签署了施工合同。省交通工程建设局局长蒋振雄、副市长朱爱勋出席活动。

17: 6 [详情]

1月3日，从临沂市交通运输局获悉， 017年，临沂投资14.1亿元，新改建农村公路1 89公里，超额完成市政府确定的1000公里农村公路新改建民生任务。 去年以来，临沂市坚持 建管一体、护运统筹、机制保障。

09:50 [详情]

从1月5日召开的福建省交通运输工作会议上获悉，福建将 四好农村路 建设作为 018年和今后一个时期的重点工作，加快实施 百乡千村 路提升工程，即实施百个未通三级公路的乡镇通达路线和受益面广。

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