国家邮政局数据显示，2025年我国快递业务收入将达到1.5万亿元，比上年增长6.5%。预计快递业务量达到1989.5亿件，比上年增长13.6%。 （经济日报1月26日）快递连接千城各行业，连接线上线下，服务千家万户。它是经济管理的“毛细管”。 2025年，我国快递业务量和业务收入将达到历史最高水平。这不仅是快递业发展的里程碑，也是中国经济活力和韧性的生动印记。如果分析现象的本质，快递行业的“量与质双增”，体现了经济转型的不断步伐，也体现了中国的成熟。从“数量从“主动执行”到“质量提升”，是行业成熟度的缩影。过去，外卖行业陷入了“以价换量”的恶性循环。如今，数据的背后，是行业从“汗水为本”到“智慧为本”的辉煌转型。 2025年12月，公众对快递服务满意度提升至85分，重点区域72小时送达率提升至86.6%。这得益于“高铁+航空+公路冷链”的多式联运和“无人机+无人车”的智能物流。河南洛阳的牡丹、甘肃的貂皮羊等精致农产品，能够“走进寻常百姓家”，得益于快递行业打造的“从农村到客厅”的完整温控供应链。快递行业不再只是运送乘客的“运输队”凯奇斯；成为振兴产业、连接城乡的“驱动器”。从“准入”到“财富共享”以及区域合作的循环。快递网络的广度和深度直接关系到经济流通的流动性。有趣的是，全国所有边境村庄都实现了邮政服务，结束了新疆、西藏等地快递电商没有“包邮”的历史。在江苏省南京市溧水镇，“邮政速递+”模式让快递通过公交车进村。在西藏阿里，农牧民的特产通过快递发往全国。所以，2025年，中西部地区快递业务占比预计稳步提升。这不仅打通了城乡流通“最后一公里”，也为农村经济发展注入了强劲动力。振兴发展，让发展成果惠及更广泛人民。瞄准“新”，攀“高”，迈向2026年。站在“十五五”新起点，快递行业发展方向已然清晰。国家邮政局局长赵重九强调，要摆脱传统的规模和速度依赖，把重点转向有效提质和合理数量增长。这意味着行业将加快新产能开发，深化“人工智能+快件”融合，加速EL生态低碳发展。同时，监管部门将对最终用户服务使用等问题进行“彻底”监管，坚决保护消费者权益。只有这样，快递业才能发挥出强大的作用。对建设全国统一市场具有更加有力的支撑作用。快递行业“双创”新高峰，是中国经济巨人破浪前行的一个缩影。展望未来，随着数字化、智能化、绿色化的深入发展，快递行业将继续传递中国经济的温暖和活力，谱写高质量发展更加精彩的篇章。 （作者刘）纯银）
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【为中国点赞】比中国“更快”的快递“智能”描绘经济新图景