据美国战区网站11月26日报道，海军部长约翰·费兰当天在社交媒体上宣布，海军将停止星座级护卫舰的建造。费兰表示，此举是旨在加快造船速度的一系列改革中的第一步。 “我从一开始就很清楚：我不会花一分钱来提高我的准备工作或获胜能力，”费兰解释道。 “为了兑现这一承诺，我们正在重新构想如何建造和部署舰队，并与工业界合作创造作战优势。首先，我们必须战略性地调整方向，放弃星座级护卫舰项目。”美国海军对星座级护卫舰寄予厚望（资料图）。美国有线电视新闻网（CNN）报道称，星座级护卫舰的取消对美国海军陷入困境的造船计划是一个打击。费兰在社交平台上发布的视频中表示，该级舰将使用现成的设计标志。第一艘舰“星座”号的建造计划于 2022 年 8 月开始。海军目前订购了 6 艘此类舰艇，其中两艘已经开始建造，预计最初建造至少 10 艘。美国媒体报道称，与法国和意大利联合研制的欧洲多任务护卫舰（FREMM）相比，星座级护卫舰配置明显不同，导致严重延误和成本较高，引发对该计划未来的担忧。设计变更还导致了严重的延误和成本的增加。星座级护卫舰的交付原定于2026年进行，但被推迟至2029年。此外，美国海军最初的目标是将星座级的单位成本保持在10亿美元或更少。然而，最新估计每艘船的成本约为 14 亿美元。 “海军将在未来几周内与国会合作，重新分配一些未使用的护卫舰一位海军高级官员表示：“芬坎蒂尼集团随后发表声明称，该公司正在与美国海军密切合作，并表示将竭尽全力支持新舰的交付。该公司在一份声明中表示，已与美国海军就星座级护卫舰的未来达成协议，该协议涵盖了他们已经开始建造的两艘星座级护卫舰的后续建造，并决定终止合同又建造四艘星座级护卫舰。参考消息：美国航母重返蒸汽弹射器时代 10月28日，美国总统特朗普在日本横须贺军事基地宣布了一项重大消息，要求未来美国航母恢复使用弹射器。航母技术的“乱七八糟”行为立即引起轩然大波。社交媒体上也有不少人提问：“如果未来美国航母再次使用蒸汽弹射器，那么使用电磁弹射器的中国新一代航母福建号会怎么样？当然，我们只是搬来看看热闹。美国海军想要把未来的航母改造成蒸汽弹射器，问题不仅仅是一两个。特朗普总统很喜欢蒸汽漂浮的感觉。美国网站《新闻周刊》报道称28日，特朗普总统在对驻日美国海军官员的讲话中重申了他长期以来对福特级航母使用的电磁弹射器和弹药提升系统的不满，“我们有蒸汽弹射器，它已经工作了50年了，对吗？所以我们要回到蒸汽，”特朗普总统宣称。“当我们建造一艘航空母舰时，我们将签署一项行政命令，规定弹射器使用蒸汽来弹射ves又在一起了。他们（美国海军）花费了数十亿美元建造了一个愚蠢的电磁系统。问题是，一旦坏了，他们就得派人来驾驶弹射器。”国立理工大学聘请了世界上最聪明的人来解决。至于蒸汽系统，用锤子和喷灯就可以修复。而且效果一样好甚至更好。我喜欢蒸汽从甲板喷涌而出的美妙景色。这种效果是电磁弹射器看不到的。“这不是特朗普第一次批评电磁弹射器问题福特级航空母舰。在担任总统的第一个任期初期，特朗普·普曾威胁要命令美国海军放弃这些能力，但他没有这样做。在 2017 年接受《时代》杂志采访时，特朗普还批评这些系统过于复杂和昂贵。特朗普在2019年参观黄蜂号两栖攻击舰时，再次批评电磁波缺乏可靠性。这弹射器导致“福特”号的建造延误和成本超支。 “我们在电磁弹射系统上花了很多钱，但没有人知道如果天气不好会发生什么“使用蒸汽的爆炸”。图为相关外媒报道截图。从特朗普的角度来看，他对“福特”号的抱怨并非没有根据。美国网站“Power”的“战区”频道解释说，理论上，电磁弹射系统可以显着提高“福特”级航母的出动效率。软件控制的电磁弹射系统已经比蒸汽动力的海军系统复位时间更短，还可以更精确地调整其喷射强度，以适应不同吨位舰载机的起飞，这一功能对于未来配备舰载机的“福特”级航母也很重要。冰上，机载电磁弹射器存在不可靠性问题。 2018年9月，福特电磁弹射器进行了747次弹射测试，其中发生了10次重大故障，远远超过了美国海军“平均每4166次弹射发生1次重大故障”的标准。即使福特在2019年服役后，由于电磁弹射器的自适应改装尚未完成，这些问题也尚未完全解决。目前还无法安全弹射降落福特新型F-35C隐形战斗机，可能要等到2027年升级后才能实现。相比之下，目前有几艘尼米兹级航母采用蒸汽弹射器，可以搭载F-35C战斗机。目前，“福特”号只能发射“超级大黄蜂”战斗机。但问题是，“福特”号的这些持续存在的问题并不是电磁弹射器本身的问题，没有或没有美国海军和海军先前犯下的错误。建筑公司。美国媒体报道称，美国海军和造船厂持乐观态度，得出的结论是该航母同时使用了太多未开发的先进技术。此外，造船厂在没有看到最终设计或成品部件的情况下就开始建造，海军一路上不断修改计划，增加了风险。因此，这位老兵认为，对于美国在未来航母弹射器领域的“逆转”做法，我们干脆袖手旁观美国继续犯错。无论如何，美国的电磁弹射技术并没有美国那么错误。福建舰艇最近实现了J-35/J-15T和KJ-600的“三弹”，这是第五代战机首次从航母电磁弹射。即使特朗普总统签署行政命令，要求所有美国航母改用蒸汽弹射器，也不会轻松点。特朗普总统呼吁美国未来航空母舰恢复蒸汽弹射器的主要目标是提高可靠性、节省资金和缩短建造时间。 《新闻周刊》报道称，美国的蒸汽弹射器生产线目前已暂停，重启生产线并雇用相关工人将需要大量额外成本。在福特级航母上安装蒸汽弹射器并不容易。更令人担忧的是新航母需要重新设计。美国海军研究实验室网站称，在福特级航空母舰上安装蒸汽弹射器并不是一件容易的事。最初的“福特”级船体设计是为了容纳完整的动力系统。反应堆产生的电力驱动涡轮机，为舰上的整个电网供电，进而驱动电磁弹射器、电磁关闭设备和发动机驱动的弹药升降机等核心系统。圣安装在“尼米兹”级上的蒸汽弹射器需要在整个船体上安装蒸汽管道。因此，两级航母的内部空间分配也不同，需要新的设计方案。 “美国海军将需要花费数十亿美元来重新设计这艘航母，”战略与预算评估中心高级研究员布莱恩·克拉克说。克拉克也举了一个例子。配备蒸汽弹射器的新一代航母如果要配备激光武器等需要大量电力运行的未来作战装备，航母将需要强大的发电能力和复杂的蒸汽供应设备。这显着增加了系统的复杂性。参与福特级航母设计的美国退役海军上校塔尔·曼维尔在美国海军研究所网站上表示，第二艘福特级航空母舰筏式航母“肯尼迪”号基本上已经完成，后续的航母“企业”号和“多丽丝·米勒”号也使用相同的型号。这些航母的建造工作已经开始并接近完成。任何重大变化都将不可避免地导致服务时间的显着延迟。 Power网站的Warzone频道称，福特级航母基本设计的任何重大改变也会影响美国海军更换尼米兹级航母的计划。近年来，五角大楼在世界各地派兵，给美国海军航母舰队带来了巨大压力。在福特级航空母舰的建造和服役计划一再推迟后，美国海军被迫将老化的尼米兹级航空母舰“退役”。
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